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Bei groß angelegten illegalen Drohneneinbrüchen sind omnidirektionale Störsysteme zur bevorzugten Lösung geworden.

April 29, 2026

Angesichts von Drohnenschwärmen, groß angelegten Eindringlingen durch illegale Drohnen, sind herkömmliche Einzelpunkt- und tragbare Störgeräte unzureichend und können nicht damit umgehen. Feste/fahrzeugmontierte Störsysteme mit omnidirektionaler Abdeckung, hoher Leistung und vernetzter Software sind zum Kernstück der Ausrüstung für die Bewältigung groß angelegter Bedrohungen geworden. In Kombination mit Navigations-Täuschungs- und Schwarmabwehrtechnologien können sie eine dreidimensionale Verteidigungsbarriere errichten, die illegale Drohnen effektiv aus allen Richtungen vertreibt.

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Um groß angelegte illegale Drohneneindringlinge zu bekämpfen, ist die Kernanforderung, eine breit gefächerte, vollbandige und vernetzte Störkontrolle zu erreichen. Shenzhen Texin Electronics Co., Ltd. hat kürzlich das omnidirektionale Hochleistungs-Netzwerk-Störsystem TX-SM10 entwickelt, ein festes Hochleistungs-Störgerät mit omnidirektionalen Stör- und Erkennungsfähigkeiten, was es zur derzeit optimalen Lösung macht. Dieses System verwendet ein 360°-omnidirektionales Antennendesign, das Hochleistungs-Störsignale von 30-100 W ohne tote Winkel aussendet. Eine einzelne Einheit kann einen Radius von 800-1500 Metern abdecken und schützt eine Fläche von etwa 2 Quadratkilometern. Es unterdrückt Drohnen aus mehreren Winkeln, erkennt Drohnen über das gesamte Frequenzband und ermöglicht die automatische Erkennung von Angriffen.

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Zusätzlich zum zentralen omnidirektionalen Erkennungs- und Störsystem kann für verschiedene Szenarien entsprechende ergänzende Abwehrausrüstung hinzugefügt werden. In hochsensiblen, großflächigen Szenarien wie Flughäfen und Krankenhäusern kann Navigations-Täuschungs-Ausrüstung verwendet werden, um gefälschte GPS/BeiDou-Signale auszusenden, wodurch hochgradig störungsresistente industrielle Drohnen dazu verleitet werden, von ihren Flugrouten abzuweichen und in ausgewiesenen sicheren Bereichen zu landen, um eine "Null-Unfall- und Null-Umweltverschmutzungs"-Prävention und -Kontrolle zu erreichen; und das Problem von Drohnenschwärmen schnell zu lösen.